15.3 C
London
Tuesday, September 29, 2020

News Alert

Londra, la un pas de carantină totală

Londra şi anumite zone din nordul Marii Britanii ar putea intra din nou în carantină, ca „ultimă măsură” împotriva Covid-19, dacă numărul infectărilor...

Uber și-a asigurat dreptul de a continua să opereze în Londra

Uber și-a asigurat dreptul de a continua să opereze în Londra, după ce o instanță i-a acordat câștig de cauză în procesul...

2000 de studenţi ai Universităţii din Manchester se află în autoizolare

Studenţii spun că „poliţia şi agenţii de pază sunt afară”, iar autoizolarea le afectază moralul. Un purtător de cuvânt...

Producţia de maşini a scăzut cu 2,3 milioane în UE

Până acum, uzinele auto din UE au produs cu 2,3 milioane de maşini mai puţin din cauza crizei noului coronavirus, dar numărul total va fi mult mai mare fiindcă unele uzine nu s-au deschis, iar cele deschise rulează la capacitate mai mică, potrivit Hotnews.

Datele ACEA arată că, în medie, închiderile au durat 29 de zile lucrătoare, dar au fost şi ţări unde avem o medie de 36 de zile, dar şi o ţară cu 15 zile.

- Advertisement -

În România datele arată că uzinele Dacia şi Ford au stat închise 31 de zile lucrătoare şi au produs cu 68.000 mai puţine maşini decât într-un an normal.

Datele ACEA arată că în toată Europa sunt 142 de uzine care produc automobile şi cele mai multe sunt în

  • Germania (25),
  • urmată de Marea Britanie (19),
  • Rusia (16),
  • Franţa (13),
  • Italia (11).

În Ungaria, Polonia şi Slovacia sunt câte patru uzine.

În Europa, 71 de uzine produc motoare pentru automobile, Germania având 12, Franţa 9, iar România, trei.

În total, în Europa sunt 298 de uzine auto, incluzând şi pe cele care fac vehicule comerciale, autobuze şi motoare, iar 102 sunt în afara UE (cele mai multe în Rusia, UK şi Turcia).

Ei bine, din cauza crizei Covid-19, uzinele auto din UE au stat închise în medie 29 de zile lucrătoare până în prezent, iar în Marea Britanie media a fost de 36 de zile, în Portugalia de 34 de zile, iar în Spania, Italia şi Franţa, 33 de zile.

În Suedia închiderile au fost cele mai scurte (15 zile în medie), în Ungaria au fost 22 de zile, în Slovacia au fost 24 de zile, iar în Belgia 25 de zile.

În Germania s-au produs cu 605.000 maşini mai puţin, în Spania cu 436.000 mai puţin, în Franţa cu 257.000 mai puţin şi în Marea Britanie, cu 230.000 mai puţin.

Din regiunea noastră, Cehia a avut cel mai mult de suferit: un minus de 151.000 autoturisme.

Latest Posts

Londra, la un pas de carantină totală

Londra şi anumite zone din nordul Marii Britanii ar putea intra din nou în carantină, ca „ultimă măsură” împotriva Covid-19, dacă numărul infectărilor...

Uber și-a asigurat dreptul de a continua să opereze în Londra

Uber și-a asigurat dreptul de a continua să opereze în Londra, după ce o instanță i-a acordat câștig de cauză în procesul...

2000 de studenţi ai Universităţii din Manchester se află în autoizolare

Studenţii spun că „poliţia şi agenţii de pază sunt afară”, iar autoizolarea le afectază moralul. Un purtător de cuvânt...

Peste 80% dintre britanici nu respectă autoizolarea

Peste 80% dintre locuitorii Marii Britanii nu se conformează recomandărilor de autoizolare atunci când au simptome de COVID-19 sau au intrat în...

Top citite

Ministrul de Finanțe a anunțat noua schemă guvernamentală de ajutor pentru cei afectați

Noi măsuri COVID-19 în Marea Britanie. Muncitorii și lucrătorii independenți vor primi în continuare bani, iar durata de rambursare a împrumuturilor va...

În ce situaţii se aplică amenzile instituite de britanici

Ambasada României în Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord atrage atenţia asupra noilor amenzi instituite de autorităţi pentru cei...

În Madrid s-a cerut carantină totală, Londra va intra pe lista de supraveghere

Franța și Marea Britanie au raportat noi valori record de infectări cu coronavirus în timp ce în Spania au fost puse în...